Mes: abril 2015

Si somos conductores más o menos experimentados, seguramente ya habremos pasado el trago de tener que superar la famosa y temida ITV. Si nuestro vehículo tiene más de 5 años, ya tiene la obligación de superarla cada dos, aunque son los coches más antiguos (a partir de 10 años) los que más ITVs deben pasar: una cada año.

Inexplicablemente, en el momento de superar la Inspección Técnica de Vehículos, a todos, por muy experimentados que seamos en esto, se nos genera una sensación de congoja en el estómago y realmente pasamos por un pequeño trauma. Sin embargo, pasar la ITV es un mero trámite muy fácil y que asegura el buen estado del vehículo para circular. Este aspecto tiene como único objetivo garantizar nuestra seguridad al volante, así como la de las personas que viajan con nosotros y las que nos rodean.

Por lo tanto, no debemos ponernos nerviosos ante una Inspección Técnica de Vehículos, únicamente seguir las instrucciones del equipo técnico autorizado y comprobar que todo funciona correctamente.

¿Qué se comprueba en la ITV?

En la ITV se comprueban todos y cada uno de los elementos del vehículo que influyen en la seguridad de los ocupantes y del resto de usuarios de la vía pública: los documentos que lo identifican, el aspecto interior y exterior, los ruidos que produce, el estado de las ruedas y los frenos, el funcionamiento de los cinturones, la iluminación, las posibles fugas, la suspensión, la dirección, el motor…

Cataluña es una de las comunidades autónomas (junto con Madrid, la Rioja y Castilla-La Mancha) que disponen de un régimen autorizado en las ITV por lo que existe una mayor competencia  y son más flexibles a la hora de revisar los vehículos. De todas formas, una buena manera de asegurarnos superar la ITV de forma satisfactoria es acudiendo previamente a un taller de coches en Barcelona. Así podrás reparar los pequeños defectos que se puedan encontrar y revisarlo a fondo para que durante la inspección no se observen deficiencias y todo funcione como debe.

En el lado opuesto nos encontramos con Andalucía, Asturias o Ibiza cuyas oficinas de la ITV están limitadas y controladas por los gobiernos autonómicos.

¿Cómo sé si he superado la ITV?

Una vez realizada la Inspección Técnica de Vehículos, los técnicos del taller preparan un detallado informe con las conclusiones extraídas a partir de la revisión, calificando los fallos y daños detectados en leves, graves o muy graves.

Si no se han encontrado fallos o si éstos han resultado ser leves, podremos seguir circulando con normalidad, si bien es cierto que se aconseja poner remedio a estos imperfectos. Sin embargo, si se detectan fallos graves o muy graves, dispondremos de un plazo máximo de dos meses para repararlos y volver a pasar la ITV. Si no cumplimos con esta exigencia, nuestro vehículo dejará de estar autorizado para circular, con todas las consecuencias legales y administrativas que ello implica.

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Tras las últimas noticias que podemos leer en la prensa nos hemos dado cuenta de lo mucho que ha avanzado el mundo de la automoción, y de las excelencias que nos ofrece como usuarios. Eso sí, de repente nos hemos percatado de que el universo del motor tiene dos frentes abiertos bastante evidentes, así que tendríamos que valorarlos para que veamos en su justa medida todo lo que implica la excelencia de estos dos campos abiertos y, supuestamente, antagónicos.

Por un lado tendríamos que visualizar las piezas de segunda mano, que son, con mucho, la mejor manera de convertir un automóvil averiado en algo que retoma sus fueros. De  esta forma no tendremos ningún problema en localizar algo barato y económico que servirá para que nuestro vehículo, de nuevo, respire profundamente.

Por el otro, y es aquí donde entra en juego lo fascinante de este mundo actual, tenemos enfrente el aumento en las ventas de los coches recién matriculados. Parece que el plan PIVE ha actuado de lleno en ofrecernos un montón de garantías a los españolitos de pie, y hemos respondido de buena manera, adquiriendo vehículos recién matriculados, lo que implica que el sector se está animando sobremanera. Y nos alegra, porque hace falta que salga de la crisis para que todo vuelva a ser lo que era, el parque móvil se pueda renovar y la economía funcione mucho mejor.

De lo que no cabe duda, y de eso también nos alegramos muchísimo, es de que todo esto viene de maravilla, una cosa y la otra, para que los coches que marchan por las carreteras nacionales puedan seguir siendo máquinas bien afinadas. Que es lo que tenemos que conseguir para lograr nuestra satisfacción y, por supuesto, obtener un modo de conducir seguros. Importa mucho que todo esto sirva para que la seguridad aumente, para que los conductores no tengamos que sufrir eventualidades que no queremos y, sobre todo, para que las autopistas,  autovías y carreteras convencionales marchen mucho mejor.

Además, lo interesante de la cuestión es que ahora mismo los dos casos que te hemos comentado no se están solapando, lo que está ayudando bastante a que ambas propuestas salgan a la vez. Es decir, que ni la venta aumentada de coches está impidiendo el crecimiento de los desguaces, ni el que los repuestos usados de desguace estén creciendo está poniendo trabas a que los coches recién matriculados disminuyan. Todo se está dando a la vez, y a nosotros nos encanta que esto sea así. Hace falta un buen criterio unificador, uno que nos diga que ambas cuestiones se pueden alternar en el mismo escenario sin estorbarse. Será la mejor manera de que ambos negocios prosperen, algo que la economía nacional necesita de todas todas, ¿no crees?

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Cuando oímos la palabra desguace pensamos que nos estamos refiriendo a una empresa determinada que ofrece piezas para un coche o que admite vehículos siniestrados para desguazarlos y retirar de la circulación utilitarios que, de otra manera, podrían contaminar el medioambiente. Sin embargo estos sitios son mucho más variados, así que vamos a repasarlos para que veas cuáles son los que podemos usar en un momento determinado.

El primero que queremos analizar es el desguace para 4×4, ya que estos vehículos se pusieron de moda hace un tiempo y siguen teniendo una gran presencia en la sociedad actual. Por eso a poco que una de estas máquinas se nos averíe nosotros tenemos que saber dar respuesta. ¿Cómo? Con repuestos de sitios especializados que sirvan, entre otras cosas, para que un problema que puede resultar costoso de reparar sea, en cambio, algo que se solventa sin problemas de ningún tipo. Valdrá la pena tener todo esto en cuenta, dado que ahora es cuando más y mejor tenemos que confiar en lo que la segunda mano tiene para nosotros, incluyendo a estos vehículos tan especiales como el todoterreno.

Otros sitios que también han aumentado su presencia son los desguaces para camiones o para motocicletas, que han visto crecer su cuota de mercado a causa de las exigencias de la crisis. Ahora mismo es mucho más fácil poder poner de nuevo en marcha un vehículo de dos o de doce ruedas gracias a repuestos que permiten, al fin, ser funcionales y operativos con una inversión de poco dinero y, sin embargo, resultados más que óptimos. Aquí de nuevo vuelve a imperar el sentido común y el que debamos ahorrar en plena crisis, así que convendría tener esto en cuenta para que entendamos en su justa medida el verdadero alcance de los recambios usados.

Pero el desguace es mucho más que todo esto, es también un sitio donde, como decíamos al principio, alguien puede llevar su coche siniestrado y hacer que lo desguacen pieza a pieza para que no contamine. Lo mejor de estos casos es que si el vehículo es más o menos nuevo y se puede aprovechar, los del desguace nos ofrecerán una tasación más o menos elevada que nos vendrá de maravilla. Y entonces sí que entendemos hasta qué punto ha calado la propuesta de la segunda mano en nuestra vida actual.

Por tanto, tengas una moto, un camión o un todoterreno, tengas un coche siniestrado o que todavía se puede recuperar, el destino más claro para ti es el desguace. No caben medias tintas, no cuando lo que está en juego es tu operatividad. Lo mejor es que la sociedad actual no podría estar sin los desguaces, así que toca confiar en ellos para hacer las cosas bien. Al menos mientras dure la crisis….