Consejos para tener un motor del coche sano y equilibrado

Nos hemos ido acostumbrando a que en la televisión aparezcan un montón de consejos de todo tipo para que tengamos una salud de hierro. Pueden ser sobre medicamentos, hábitos de vida saludables o formas de alimentarnos que no engordan, pero desde luego los médicos y profesionales sanitarios que aparecen en estos espacios nos resultan enormemente interesantes para saber cómo y de qué manera podemos estar bien cuidados por dentro.

Sin embargo echamos de menos un programa que nos diga cómo tenemos que cuidar nuestro automóvil, sobre todo en una parte fundamental como el motor. Y dado que nuestro espacio virtual se ocupa de todo lo relacionado con este tipo de cuestiones, vamos a echar un vistazo a todo aquello que hemos de tener en cuenta para conseguir un coche bien dispuesto y excepcional.

El primer consejo que podemos ofrecerte no puede ser más directo: tienes que conocer un sitio donde poder reparar tu vehículo si esa rotura llega y no tiene remedio. Páginas Web como www.desguaceperea.com permiten a los usuarios conseguir buenos resultados sin que haya que poner en juego un montón de euros. Y la verdad, tal y como está el asunto con la crisis nosotros tenemos claro que esta forma de actuar es la más pertinente.

Pero antes de llegar a esta situación tienes que saber cómo cuidar tu motor, ese corazón del coche que tiene que funcionar de la forma más correcta y excepcional. Y desde luego las revisiones periódicas son algo de lo que no puedes prescindir. Y si son en un servicio oficial, mejor que mejor. De acuerdo, con la crisis nos hemos habituado a ir conociendo otro tipo de sitios, pero es verdad que ahora mismo sigue siendo insustituible el conocimiento que tendrán de tu coche en el servicio oficial. Será más caro, indudablemente, pero seguramente mucho más profesional.

desguaceperea.com

Por supuesto, lo que tú también puedes hacer es comprobar siempre todos los niveles para que no haya ningún problema. Que tengas siempre a mano la constancia de un nivel de aceite adecuado, por ejemplo, te evitará problemas con la lubricación. Que lo limpies cada cierto tiempo en sitios certificados que sepan lo que hacen es muy recomendable para que funcione sin problemas. Y que hagamos caso a los consejos que nos puedan dar en la ITV cuando pasamos la revisión nos dará la certificación de un coche funcional siempre que así lo precisemos.

Por tanto el que cuides del corazón de tu coche es importante, porque nada hay más peligroso para tu utilitario que una avería que llega de repente y que se podría haber evitado habiendo tenido cuidado. Por eso te recomendamos que tengas siempre a mano el contacto con un buen desguace para que todo te salga bien y no tengas que lamentarte por una rotura que podrías haber evitado…

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CABINAS DE SECADO DE PINTURA

Gracias al avance tecnológico que ha sufrido la sociedad en este último siglo se han mejorado todos los sistemas productivos actuales, y es que si hace tan solo un siglo era necesario esperar varias semanas para que la pintura plástica que se utilizaba en los coches completara su proceso de secado, actualmente este proceso se puede completar en tan solo unos pocos minutos de tiempo, esto es posible gracias a que actualmente hay más mecanismos involucrados en este proceso que a principios del siglo XX.

Cuando se aplica una pintura, ya sea pintura plástica o no, hay que esperar el tiempo necesario para que esta pase de un estado líquido a un estado sólido, este proceso es conocido como el proceso de secado, a través del conocimiento adquirido en el mecanismo de curado de la pintura junto con los métodos que se utilizan para disminuir este tiempo, se va a permitir una mejor selección de los materiales y de las herramientas que son necesarias para ejecutar un trabajo de excelente calidad en un menor espacio de tiempo.

cabinas

Cuando se habla de los procesos de secado, curado y endurecimiento de la pintura, todos se utilizan de una forma genérica, pero cada uno de estos conceptos cuenta con sus propias características:

  • Secado: Es el proceso que corresponde a la evaporación de todos los solventes y diluyentes que se encuentran añadidos en la pintura y cuyo objetivo es el de hacer está más líquida o bien reducir la viscosidad.
  • Endurecimiento: En este caso es el proceso por el cual la resina principal de la pintura es creada y a su vez es endurecida junto a los demás pigmentos y aditivos que la componen, de esta manera aparece un recubrimiento sólido y adherente.
  • Curado: Se corresponde con los procesos de secado y endurecimiento de la pintura, es decir, el secado más el endurecimiento crean el curado de una pintura.

Según estas definiciones cuando en una pintura se juntan solo dos componentes, sin el endurecedor, se van a poder observar con el transcurso del tiempo como la pintura se ha secado, es decir, no mancha cuando se la toca, pero a su vez, como no se ha endurecido la pintura se puede retirar fácilmente del sustrato aplicado. En este caso se habla de que la pintura se ha secado, ya que se han evaporado los solventes pero no se ha endurecido, ya que este proceso no se ha aplicado, y por tanto la pintura no ha curado.

En el mercado existen dos tipos de cabinas, por un lado aparecen las cabinas de curado químico que son aquellas donde la resina principal de la pintura se crea a través de un conjunto de reacciones químicas entre los diversos compuestos. En este tipo de cabinas el curado es un proceso igual de necesario que el secado y el endurecimiento.

Por otro lado aparecen las cabinas de curado físico, que son aquellas cabinas en las que la resina principal se encuentra ya formada, y por lo tanto para que la pintura se cure tan solo es necesario que los disolventes introducidos en la propia pintura se evaporen.

Algunos ejemplos de curado físico se encuentran en las lacas de nitrocelulosa, lacas acrílicas, pinturas de cloro caucho y en las pinturas vinílicas. Mientras que los ejemplos de pinturas que necesitan de un curado químico se encuentran las pinturas de poliuretano, epoxi, fenólicas y polisiloxanos.

A la hora de realizar el secado de la pintura siempre se ha de tener presente las indicaciones del fabricante, y es que un mal seguimiento de estas indicaciones, por ejemplo en el exceso de la temperatura indicada para el secado de la pintura, va a tener un efecto negativo sobre la misma ya que se pueden llegar a presentar efectos como el hervido e incluso se puede llegar a destruir la capa de pintura que se ha dado..